Наряду с защитой помещения от проникновения в него посторонних шумов и звуков, также необходимо защитить помещение от негативного воздействия вибрации, в особенности если ваше помещение находится возле больших автомобильных трасс, железнодорожных путей и других источников, которые могут вызвать вибрацию. Это касается не только не только жилых помещений, но и разнообразных промышленных производств, с высоким уровнем шума и вибрации, где необходимо защитить уже не от внешнего воздействия шумов и вибрации, а наоборот, от того чтобы, во-первых, минимизировать возникновения вибрации в самих производственных процессах (произвести виброизоляцию оборудования), а во-вторых, минимизировать выход шума и вибрации из помещения, в котором они образуются. Также вибрация образуется при движении транспортных средств (железнодорожные пути и автотранспортные дороги). Поэтому существует целый комплекс мероприятий по защите зданий и сооружений, оборудования, приборов и людей от вредного воздействия вибрации. Виброизоляцию можно разделить на несколько направлений, касательно того, где и с чем она проводится. Можно выделить четыре основных типа виброизоляции: виброизоляция помещений, виброизоляция оборудования, виброизоляция автотранспорта, виброизоляция рельсовых путей.
При виброизоляции зданий и помещений, производятся два вида изоляции от вибрации. Виброизоляцию производят в источнике образования вибрации или в приемнике вибрации. В большинстве случаев очень тяжело произвести виброизоляцию в источнике ее появления, если он не находится в самом здании. Поэтому если говорить о виброизоляции помещений, то в первую очередь, это виброизоляция самого помещения, как приемника вибрации. Виброизоляцией приемника является техническое решение для акустического разрыва вибраций непосредственно в месте их воздействия. Можно выделить четыре типа виброизоляции здания:
1. Полноплоскостная опора под фундаментом здания с боковыми матами. Данная виброизоляция имеет очень простое конструктивное исполнение и монтаж. Позволяет достигать низких собственных частот. Нет необходимости изменять конструкцию здания.
2. Полосовая опора фундамента здания или его элементов. При данном виде виброизоляции производится опирание на основания в виде полос. Она позволяет произвести акустическую развязку вибраций этажей здания. Минимальное количество материалов при установке данной виброизоляции. Достижение очень низких собственных частот.
3. Точечная опора фундамента здания или его элементов. Производится опирание на точечные основания. Позволяет выполнять виброизоляцию зданий на свайных основаниях. Возможно достижение очень низких собственных частот.
4. Стена в грунте между существующим источником и приемником вибраций. Данным типом виброизоляции вибрации улавливаются на пути передачи. Виброизоляция производится в процессе реконструкции.
Также при этом используется материал Macsound 360. Macsound 360 – это эластомер из которого изготовлена сама виброразвязка в виброкрепеже.
При виброизоляции оборудования используются антивибрационные крепления и опоры Vibonet. Данные крепления и опоры применяются для виброизоляции инженерного оборудования, трубопроводов инженерных сетей, вентиляционных каналов, монтажа компрессорных, вентиляционных и насосных агрегатов, а также виброизоляции оснований нагревательных котлов, дизель-генераторов и специального промышленного оборудования. Особенности креплений Vibonet позволяют охватить широкий диапазон рабочих нагрузок, тем самым данный крепеж можно использовать для виброизоляции различных типов инженерного оборудования.
Антивибрационные крепления Vibonet производятся из прочной гальванизированной стали. В качестве упругого элемента применяется высокоэффективный виброизоляционный материал – микропористый полиуретановый эластомер, специально сделанный для решения задач в сфере виброзащиты Macsound 360. Прочные металлические части креплений Vibonet рассчитаны на длительную работу. Упругие элементы позволяют выдержать пиковые нагрузки, намного превышающие их рабочий диапазон.
Виброизоляция в автомобильном транспорте обеспечивает тишину и спокойствие во время поездок по плохим, неровным дорогам с некачественным покрытием или ямами. Движение в автомобиле будет сопровождаться различными звуками и вибрациями. Подобные явления могут сильно раздражать и водителя, и пассажиров. Из-за постоянного шума быстрее появляется усталость от поездки, возникает головная боль и другие неприятные явления. Поэтому, чтобы еще сделать поезду более комфортной, необходимо произвести виброизоляцию автомобиля.
В автомобилях класса люкс изначально присутствует заводская виброизоляция. Именно поэтому поездки на таких машинах более комфортные. Производство более бюджетных авто не предусматривает использование качественной изоляции, поэтому автовладельцам приходится самостоятельно докупать и устанавливать виброизоляционные материалы.
Сегодня существует широкий ассортимент виброизоляционных компонентов. Шумо-виброизоляция делится на две группы: та, что борется со звуками, и та, что предотвращает вибрации. Для достижения максимально возможного уровня тишины в салоне рекомендуют использовать оба типа. Иногда, помимо виброизоляции, дополнительно используется теплоизоляция из битума.
Еще один из видов виброизоляции – это виброизоляция рельсовых путей. В данном случае рельсовый транспорт является источником возникновения вибрации, которая передается на близлежащие строения. Поэтому чтобы изолировать данный источник вибрации, при этом создав достаточный уровень упругости рельсового пути, тем самым уменьшив износ материалов, необходимо произвести виброизоляцию рельсовых путей. Обладающие высокой упругостью изделия и системы для виброизоляции, во-первых, значительно сократят расходы, возникающие при износе материалов, из которых сделаны рельсовые полотна, а во-вторых максимально снизят образование вибрации. Существует множество вариантов виброизоляции рельсовых путей, которые позволяют охватить все компоненты рельсового покрытия: